十三号线二期工程线路东起首期黄埔区鱼珠站,西至白云区朝阳站,大致呈东西走向,途径黄埔区、天河区、越秀区、荔湾区和白云区。
2015年底已建成的四号线庆盛站,终于通车在望!由于地下有高压输油管,车站验收一直未能通过,地铁官方表示近期油管已完成迁改。
与此同时,大学城南岸的交通也将进一步提升,未来地铁12号线支线有望引入,同时新增有轨电车和新型公交线路。
今年年底,承载着地铁建设者梦想和广大市民期待的广州地铁四号线南延段、九号线一期、十三号线首期、十四号线知识城支线等四条新线同时开通,广州地铁线网里程将迈向400公里。
北部水厂一期工程801.4亩地完成交地,广佛肇高速公路广州段征拆工作正在开展中,轨道交通八号线北延段工程石门段3个地铁站地下已经贯通。这3个“攻城拔寨”项目取得突破性进展。
试乘列车从鱼珠站出发至新沙站,行车间隔约6~7分钟,途经11个站点,全长约27公里的路程为时约30分钟,平均每个站点耗时2分半钟。
再过一个星期,备受关注的地铁四号线南延段、九号线、十三号线、十四号线知识城支线即将通车,开通后,南沙、花都、增城、黄埔的童鞋乘坐地铁出行将更加方便。
19日,正值广州地铁官方微博上线运营六周年,广州地铁集团组织邀请25名市民“尝鲜”试乘13号线地铁列车,提前体验新线各项服务设施。
据介绍,24日地铁三、五号线高峰期较日常周六日各增加2列上线;同时各线路均安排1~2列备用车,提前做好运力储备,以便出现突发客流及时上线疏导。
作为中国内地地铁客流强度最大的城市,广州地铁里程仍处于快速增加中。