12月26日上午，十三号线二期天河公园站及站后折返线在天河公园内破土动工，标志着十三号线二期工程正式开工建设，为全面推进广州市轨道交通十三号线二期工程建设吹响了号角。

　　十三号线二期工程线路东起首期黄埔区鱼珠站，西至白云区朝阳站，大致呈东西走向，途径黄埔区、天河区、越秀区、荔湾区和白云区。线路总长为33.5公里，主要沿中山大道、黄埔大道、东风路、增槎路行进，均为地下线敷设方式，共设置23座车站，其中换乘站9座。

十三号线二期工程定位主要功能是，与首期共同构建城市东西快线，加强城市东西部区域与中心城区联系。主要行经城市核心区，沿线规划有黄埔临港商务区、国际金融城、珠江新城、北京路文化核心区、罗冲围综合改造片区、白云湖片区等重点发展地区。

　　其中，率先进入建设阶段的天河公园站为十三号线二期、十一号线、二十一号线的三线换乘车站，该车站位于黄埔大道与天府路交汇十字路口东北侧天河公园地块内，沿天府路南北向布置。天河公园站总建筑面积达7.86万㎡，相当于2.3个公园前站、3.3个杨箕站，是目前亚洲最大的在建车站。