交通

乘客如需从三号线换乘至十号线，或要刷卡出闸，在地下商场走三分钟，再排队安检，重新入闸。对此，有市民表示，能否设计一个更为便捷的换乘方案？

4条地铁新线开通后，广州地铁线路达13条，运营总里程迈向400公里。不仅是广州，珠三角各地都在加快建立以轨道交通为主的发达网络，打通便利出行、推动区域发展的快速通道。

今日下午，广州地铁发布消息称，地铁五号线东延段工可报告已经获批，可以动工建设。

三号线“天河客运站-石牌桥”段将拆分独立出来，延伸“发育”成为斜穿市区的十号线。三号线还要从番禺广场延长到海傍，可换乘四号线。

这条五号线东延段将从现有的文冲站向东延伸至黄埔客运港站，实现黄埔开发区与中心城区快速联系，进一步优化既有五号线作为广州中心城区的重要交通线路的作用，促进城市“东进”战略的实现。

广州地铁又有新消息！日前，广州地铁十号线与地铁三号线东延段工可报告获批，同意动工建设。

这条东西走向的三号线东延段，是继七号线后第二条打通三、四号线的地铁，对促进番禺片区的发展发挥重要的作用。

2019年底前广州将有五条地铁新线开通，除了此前在广州市政府工作报告中明确将于今年开通的四条线(地铁3号线机场南至机场北段、广佛线燕岗至沥滘段、14号线一期、21号线)，还包括肩负同德围地区出行任务的8号线北延段(凤凰新村-白云湖段)。

广州天河公园站是目前亚洲最大的在建地铁车站，南靠黄埔大道，北傍天河公园，具有极佳的地理位置。该地铁站总建筑面积达7.86万平方米，相当于2.3个公园前站、3.3个杨箕站。

这条北接嘉禾望岗、南抵广州火车站的线路全长11.74公里，建成后将与十四号线贯通运营，从化市民不用换乘就可到达广州火车站，沿线还经过新市墟、机场路等地铁空白区域。