6月8日，记者从珠海市住规建局获悉，该局日前发布了《珠海市高新区A304a（科创海岸南围）控制性详细规划》，在公告的法定文本中首次披露了珠海未来多元立体交通规划，其中透露珠海将建设3条地铁线路，2号线主要服务高新区交通出行。

　　根据相关规划，高新区科创海岸南围规划区位于唐家湾北部，北侧为珠海北站TOD核心区，西侧为金鼎城区，东南侧为后环片区，总面积为456.61公顷，定位为“软件和集成电路设计产业、生物医药研发”等产业为主的高新技术产业聚集区。规划指出，南围片区作为高新区重要的产业片区，为对接深中通道、落实金琴快速、衔接滩涂线调整要求和满足片区内企业诉求，加快推动高新区产业发展，开展了本次规划。

　　在规划区中，将建设“地铁+城轨+有轨电车+高速路快速路”的多元对外交通体系，形成“两横五纵”的干路网框架，规划区与周边区域（科创北围、金鼎、后环、香洲）快速高效联通的同时，也大大提升规划区内部的连通性。

　　据《珠海市轨道交通网规划》（在编）显示，珠海市未来将建设三条城市轨道线（地铁），地铁1号线、2号线、3号线。今年2月通过的《“十三五”期间珠海市交通基础设施建设大会战推进工作方案》曾透露，城市轨道交通（地铁）1号线和2号线，今年将开展前期规划。其中，1号线为东西走向，从九洲港到金湾站，全长36.8公里。2号线为南北走向，将从规划区的东部贯穿南北，北至金鼎工业园，南至拱北口岸，全长30.5公里。两条线路均于2020年左右开工，预计2025年完成建设。

　　另外，珠海还将规划两条中运量交通线（中等运力的公共交通系统，如BRT），其中中运量1号线将起于广珠城际轻轨珠海北站，途径金峰北路、港湾大道、梅华路，止于有轨电车1号线上冲站。在规划区内共设置3个站点，分别为港湾大道与科创一路交叉口周边、金峰北路与科技二路交叉口周边、金峰北路与中珠渠南路交叉口周边。

　　中运量2号线则起于广珠城际轻轨珠海北站TOD核心区，沿情侣北路至中山大学珠海分校，接有轨电车1号线，在规划区内设置1个站点，位在金凤北路与情侣北路交叉口北部。