5月20日,深圳一辆从碧头站到福田站的11号线地铁列车,通过5G车地设备,在150秒内完成了25GB的车载数据向车站、车辆段、停车场等地铁管理场地自动传输业务,实现高清监控视频等列车数据快捷调取。
5月31日,香港运输署与港铁公司就开放4条铁路线的实时到站数据安排达成共识。
10号线由3号线(石牌桥-天河客运站)拆解而来,目前3号线采用时速120公里的列车,未来变成10号线将降为80公里。
地铁十四号线一期(嘉禾望岗至东风)最后一列电客车顺利从广州中车基地运抵镇龙车辆段到货交付广州地铁,自此,全线所有车辆完成交付。
地铁4号线三期工程从4号线清湖站到达牛湖站,全程约10.8公里,它是联系龙华、观澜片区,贯穿福田中心区、深圳北副中心的重要干线,近日这条线路传来新进展!
昨日,广州地铁在建的10条线路公布列车采购计划。新车数量最多的是11号线(市区环线),将购买55列。
地铁十四号线一期(嘉禾望岗至东风)第30列电客车顺利从广州中车基地运抵镇龙车辆段到货交付广州地铁,自此,全线所有车辆完成交付。
作为贯穿广州市东西方向大动脉的重要轨道交通线路——广州地铁五号线东延段项目今日动工,同日,该区还动工建设地铁七号线二期工程。
酝酿多年的屯门南延线,近日终于有眉目,消息指,屯门南延线除按原计划在屯门码头附近设站外,亦会在屯门游泳池附近新增一个中途站,工程最新造价亦由2013年估算的55亿元增至约160亿元。
5月22日,广州地铁七号线西延段陈村至陈村北区间(以下简称“陈陈区间”)左线隧道也顺利贯通。至此,陈陈区间双线隧道贯通。