5月22日，广州地铁七号线西延段陈村至陈村北区间（以下简称“陈陈区间”）左线隧道也顺利贯通。至此，陈陈区间双线隧道贯通。

“陈陈区间”隧道全长1.3公里，为双洞单线隧道。隧道穿越地质多变的复合地层，围岩软硬变化频繁，最大埋深25.5米，地下水丰富，下穿广佛环城际铁路明挖区间、下穿村落及广珠西线高速等建构筑物。施工过程中，地表及建筑物沉降敏感，安全风险高，掘进难度大。

自2018年4月“陈陈区间”隧道开工以来，在佛山市顺德区政府的支持和帮助下，地铁建设者克服了复合地层盾构掘进控制、地表建构筑物沉降控制、带压换刀等施工难点，加强对盾构姿态及地表沉降的监测，周密部署、科学安排，成功应用华隧建设自主研发的土压泥水双模式盾构机，实现了区间隧道双线零事故、精确到达。

广州地铁7号线西延线（广州南-美的大道）全长13.45km，设有美的大道、北滘新城、林头、南涌、陈村新城、陈村、陈村北以及广州境内的韦涌站等8座车站。其中北滘新城站与佛山三号线换乘、陈村站与广佛环线换乘、陈村北站与佛山十一号线换乘，设益丰停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。建成后，街坊们搭乘七号线从广州南站出发，大概20分钟就能到达终点站美的大道，前往陈村则只需不到10分钟的路程。