日前,据东莞市政府网站公布的《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》(下称“规划”)显示,未来东莞地铁1号线二期将与广州地铁5号线连接,佛莞城际线有望与广州地铁3号线、7号线和4号线接驳换乘,穗莞深城际线则设置了新塘站与琶洲站。珠三角“一小时”城市圈正变得触手可及。
为有效推动佛山交通拥堵治理工作,缓解交通拥堵形势,近日,佛山召开交通拥堵综合治理动员大会。未来3年,随着佛山一环高速化以及多条轨道建设的全面铺开,中心城区交通运行带来巨大挑战。
7月15日,深圳地铁6号线6101标大雁山隧道提前100天顺利贯通。据悉,大雁山隧道是深圳地铁6号线最长的矿山法隧道,也是第一个贯通的长大隧道。隧道全长3089米,为单洞双线隧道,进出口地形起伏较大、地质结构复杂,为深圳地铁6号线重难点控制工程。
但从规划目标上看,东莞已开通的2号线,动工的1号线,以及筹备中的3号线,在3年后都将实现与广深的对接。
7月15日,由中国铁建十一局集团承建的深圳地铁6号线首座高风险隧道——大雁山隧道实现顺利贯通。
7月13日,广州市公共资源网公布广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)十三号线二期、十八号线、二十二号线枢纽综合体施工图审查项目招标公告
7月13日,广州市公共资源网公布广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)十三号线二期、十八号线、二十二号线枢纽综合体施工图审查项目招标公告。
继《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017—2023年)》今年3月获得国家发改委批复后,《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022年)》近日也正式获得国家发改委、住建部批复啦。
《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022年)》近日正式获得国家发展改革委、住建部批复,共有6号线支线等5条线路,各条线将于今年年底前开工。
从东莞市中心,“一抬脚”就到了深圳市中心,怎样做到的?坐莞深快轨城际列车啊!此事已有眉目。新出台的《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》(以下简称《市规划》)称,在“十三五”期间(2016~2020年),东莞将“适时引入建设莞深快轨”。