交通

8月8日下午,随着夏园-南岗区间最后一节轨排缓缓落下,广州地铁十三号线首期实现全线“电通”后又提前实现了全线短轨贯通,为其他专业全面开展后续施工提供有利的条件,年底建成开通指日可待。

今日，广州地铁挂出安检服务项目（2017-2020年）的招标，耗资近30亿，采购855台安检设备，雇用1.2万安检员。

知识城将再添两条高速地铁专线——“机场—知识城—广州东站—南沙”（18号线及延长线）和“知识城—广州第二中央商务区—南沙”。

环评公告显示，十二号线建设工期拟安排在2018-2023年，线路全长37.2公里，并将采用无人驾驶列车，最高运行速度达80公里/小时。

昨日，广州地铁官网公布了广州地铁22号线环评报告全本，详细公布线路情况、运营计划等。记者从环评报告获悉，番禺广场至白鹅潭的地铁22号线设8座车站，计划今年开工建设，2020年建成运营。

因地铁3号线（桂丹路站）工程施工需要，施工单位将于8月9日对桂丹路主道联和路段西往东（丹灶往桂城方向）进行全封闭施工；8月10日对桂丹路主道联和路段东往西（桂城往丹灶方向）进行全封闭施工。

日前，十三号线首期全线车站变电所受电成功，至此，该线路实现了全线“电通”的里程碑目标。截至目前，十三号线首期全线11站10区间土建主体已完工并移交机电。

此次公布的环评报告发现，两条线路的规划有所调整，十二号线线路全长从原设计方案的37.2公里调整至37.6公里，二十二号线路线长度减少0.8公里、车站数量却增加2座。

大学城站属于广佛环线广州段线路的一部分。该线路位于珠江三角洲中部，起于广州南站，向东北经番禺区大石、广东科学中心，海珠区琶洲会展中心，天河区金融城、岑村、火炉山，白云区大源和太和，接入穗莞深城际铁路竹料站。

以上文件的公示期限为自公示之日起十个工作日。市民可以在期间，通过电子邮件、信件等方式向建设单位或环境影响评价机构提出意见和建议。