交通

到今天为止，广州港还一港跨两关（黄埔海关、广州海关）。以上都充分反映了广州港特殊的地位和功能。

“无论是粤港澳还是以前提的珠三角，最难的是什么？” 上个月末，在深圳举行的“粤港澳大湾区城市更新高峰论坛”上，广州现代城市更新产业发展中心院长江浩说

近年在无人艇行业快速发展的同时，全球范围内众多国家和机构开始投入大量资金研究和开发无人艇的“姊妹”——无人驾驶船舶。

7月5日，广州港南沙汽车码头举行了奇瑞捷豹路虎商品车常熟至广州的海运首航仪式，498辆奇瑞捷豹和奇瑞路虎从中甫航运“世江”轮卸入码头堆场。

更让人期待的是，中国研发的全球首艘无人货船（500吨级）预计明年上半年在珠海下水测试，下半年投入试运营，中国将率先开启“无人航运”的大门。

即将于今年8月开工，2021年建成投产的南沙港区四期码头，将成为广州人身边的一项“超级工程”，同时是全球第一个水平运输采用无人驾驶集卡（IGV）的全自动化码头。

广州港务局局长陈洪先以“从‘千年古港’到‘国际航运中心’”为主题进行讲座。陈洪先表示，按照计划，南沙国际邮轮码头新建两个泊位的项目将于明年四季度建成。

过去一年，特区政府新班子在多个场合均提及“一带一路”倡议和“粤港澳大湾区”国家战略对港带来的机遇，其中香港海运港口业在建成大湾区港口群、发展高增值航运业等方面大有可为。

特区政府新班子重视香港海运港口业发展，金发局日前也发表《船舶租赁业务建议》研究报告，提出八项建议，推动香港海运融资和船舶租赁业务发展。

特首林郑月娥在去年施政报告中透露，香港海运港口局正积极与业界携手制定全方位策略，以推动和促进香港海运业和高增值海运服务的发展。