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深圳航运集团在博览会现场设置展台，并以“推进粤港澳大湾区建设”为主旨，向各方分享了在港口资源、技术、经验上取得的成绩，与各方就国际港航产业链的发展战略、合作模式以及如何创造新的合作机遇等进行了交流。

广州港南沙港区四期是粤港澳大湾区首个新建的大型自动化集装箱码头项目，该项目将大幅提升珠三角港口群的综合竞争力，同时为广东省推动港口资源整合提供借鉴。

该工程由广州、佛山和中山3市合建，投资近70亿元，项目建成后，将使粤港澳大湾区具备多式联运的物流优势，巩固其“一带一路”桥头堡的地位。

9月6日，作为主体工程的伶仃洋大桥、中山大桥主墩桩基同时开钻，深中通道桥梁工程建设进入全面实施阶段。

届时，煤炭码头与惠大铁路将实现“铁水联运”无缝对接，到港煤炭不仅可以满足中海油需要，还可输送到河源、江西等地的电厂，助力荃湾港区煤炭码头打造粤东最大煤炭集散基地。

2017年是蛇口邮轮母港完整运营的首个年度，全年累计引轮109艘次，覆盖全球TOP5邮轮公司，创下亚太地区邮轮母港开港首年之最。

年内将动工，它将是深圳第一条海底隧道。目前市交委正在开展第二次妈湾跨海通道海洋环境影响评价。这是记者从市交委发布的公告中获悉的。

7月12日，市交通运输局（港口管理局）与广州港务局签订了《广州港务局 珠海市交通运输局港口合作协议》（以下简称《协议》）。

公告评估认为，项目长约1.1千米的跨海隧道工程将采用盾构施工方式，其施工期和运营期对海洋环境影响较小。按计划，妈湾跨海通道将力争在年内动工。

时值改革开放40周年，国务院于近日印发了《进一步深化中国(广东)自由贸易试验区改革开放方案》，其中提出，广东将大力推动邮轮旅游发展，试点实施国际邮轮入境外国旅游团15天免签政策。