从该方案获悉,调整后的规划方案由8条线路组成,其中1号线支线为本次规划新增线路,1号线支线与广深铁路在樟木头火车站形成衔接,与赣深高铁在东莞南站形成衔接。
为提高心脏骤停患者的救治率,昨日上午,东莞轨道交通2号线AED项目启动仪式在鸿福路站举行。东莞市红十字会副会长潘永康、市轨道公司副总经理胡文伟,九三学社代表等人员出席仪式。
20日,东莞市轨道办接受媒体采访时解读了近期东莞城市轨道交通第二轮建设规划(调整)及线网规划(调整)方案。
“9·22”世界无车日即将到来,为向市民宣传绿色环保的出行理念,鼓励市民搭乘公共交通工具出行。东莞市交通运输局、东莞市轨道交通有限公司藉此契机将携手东莞市轨道交通电视传媒有限公司于9月22日在旗峰公园举办“低碳生活,走起!”徒步行公益活动。
为了加快东莞与广州、深圳城市轨道交通的衔接,东莞市对第二轮轨道建设及线网规划进行了调整。其中,东莞城市轨道建设将新增7个项目,其中拟定6条轨道线路将对接广深地铁。
起点位于1号线富民南路站(新增),途经赣深高铁东莞南站,终点为塘厦南站,借此将东莞地铁引入赣深高铁东莞南站。
但从规划目标上看,东莞已开通的2号线,动工的1号线,以及筹备中的3号线,在3年后都将实现与广深的对接。
在地铁方面,十三五期间(2016年-2020年),东莞地铁建设将投资483亿元,建设1号线、3号线、以及2号线三期等。同时,根据规划,到2020年,力争实现轨道交通1、2、3号线与广州深圳的对接, 东莞地铁将与广州深圳5条地铁对接,以后去广州深圳超方便!
日前,东莞市政府发布了《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》。《规划》强调,东莞地处粤港澳大湾区城际轨道网的重要节点。其中,高铁、城际、地铁等的快速建设带来了轨道交通站点T O D规划开发的需求,这也成为东莞市轨道交通发展的主要趋势。