在东莞,年纪最大的摩拜单车用户是一名厚街镇65岁的老大爷,最爱骑车厚街体育公园,而今年来一名厚街的小伙子从长安骑车到东城,成为年内骑行时间最长的人。
从有关部门获得最新消息,备受关注的莞番高速动工时间已基本敲定,计划8月底动工建设,预计2019年5月建成通车。
但从规划目标上看,东莞已开通的2号线,动工的1号线,以及筹备中的3号线,在3年后都将实现与广深的对接。
2015年,东莞首次提出要建设通用机场,三年过去,此事渐有眉目。
在地铁方面,十三五期间(2016年-2020年),东莞地铁建设将投资483亿元,建设1号线、3号线、以及2号线三期等。同时,根据规划,到2020年,力争实现轨道交通1、2、3号线与广州深圳的对接, 东莞地铁将与广州深圳5条地铁对接,以后去广州深圳超方便!
到2020年,市区到松山湖不超过20分钟,市区到虎门和常平不超过30分钟,市区到塘厦的出行时间不超过45分钟。
日前,东莞市政府发布了《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》。《规划》强调,东莞地处粤港澳大湾区城际轨道网的重要节点。其中,高铁、城际、地铁等的快速建设带来了轨道交通站点T O D规划开发的需求,这也成为东莞市轨道交通发展的主要趋势。
无论是飞架东西的“超级工程”港珠澳大桥和深中通道,还是国家级战略粤港澳大湾区规划,都将大大加快珠三角一体化脚步,让东西两岸、城市之间的资源要素加速流通。