地铁五号线东延段工可报告已经获批,可以动工建设。五号线东延段是从现有的文冲站向东延伸至黄埔客运港站,黄埔区偏远一点的区域也能更快更方便来到中心城区。
昨日,记者从广州地铁获悉,经过16个日夜的掘进,八号线北延段文化公园至同福西区间右线盾构机顺利下穿珠江。该线路计划在明年年底前建成开通。
根据最新规划,五号线东延段将于2022年建成通车。而据地铁族消息,六个站点出入口位置已经曝光,一起来看看街坊热切关注的出入口示意图。
乘客如需从三号线换乘至十号线,或要刷卡出闸,在地下商场走三分钟,再排队安检,重新入闸。对此,有市民表示,能否设计一个更为便捷的换乘方案?
4条地铁新线开通后,广州地铁线路达13条,运营总里程迈向400公里。不仅是广州,珠三角各地都在加快建立以轨道交通为主的发达网络,打通便利出行、推动区域发展的快速通道。
今日下午,广州地铁发布消息称,地铁五号线东延段工可报告已经获批,可以动工建设。
三号线“天河客运站-石牌桥”段将拆分独立出来,延伸“发育”成为斜穿市区的十号线。三号线还要从番禺广场延长到海傍,可换乘四号线。
罗晓勤表示,石碣抢抓被列入城区片区范围的机遇,强化东莞北部门户的枢纽作用,并结合中心城区打造“三江六岸”契机,做好滨江融合发展的文章。
这条五号线东延段将从现有的文冲站向东延伸至黄埔客运港站,实现黄埔开发区与中心城区快速联系,进一步优化既有五号线作为广州中心城区的重要交通线路的作用,促进城市“东进”战略的实现。
目前,新广州东站计划建设,第二机场落户增城,广州地铁13、21号线建设加快,而石碣邻近增城,作为东莞北部门户的区位优势得到凸显。