他表示,深圳具备完善的无人机产业链,尤其是消费级无人机的研发与生产已经领先全球,成为众所瞩目的“无人机之都”;工业级无人机也呈现“遍地开花”的局面,“无人机+产业”想象空间巨大。
日前,首届中国无人驾驶产业化峰会暨赛车平台发布会在坪山区召开,吸引了200多位行业科技公司、科研团队以及赛车爱好者前来参会。
7月4日,百度AI开发者大会在北京国家会议中心召开。百度创始人、董事长兼CEO李彦宏宣布,百度和金龙客车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。
深圳市政府计划在年内建设深圳首个具有无人驾驶资质的测试场,“粤港澳大湾区智能汽车合作伙伴”的建立也将为此项目的建设提供良好的基础。
过去的半年里,原本安静的福田保税区金葵道热闹起来。用深圳巴士集团驾驶员陈卷雄的话来讲,“为了来看全球第一辆开在路上的自动驾驶公交车,全世界的人都来了”。
深圳市14日向腾讯公司核发了智能网联汽车道路测试通知书和临时行驶车号牌,与该号牌对应的腾讯自动驾驶汽车可以在深圳市指定路段进行道路测试,测试期间必须配备驾驶员和安全员。
在深圳市交通运输委员会和深圳市公安局交通警察局严格测试及审定之后,腾讯自动驾驶汽车可在深圳市指定的路段进行公开测试上路。
比赛设有技能赛、挑战赛和竞技赛三种竞赛形式,其中的竞技赛采取多车同发的创新方式。首届比赛的冠军奖金将达到100万元。
坝光中心广场、白沙湾公园已进入施工阶段,全市最大的安置房项目一一坝光安置区西二标基本建成。此外今年大鹏新区还将在坝光推进无人驾驶示范段试点建设。
双方还将联合深圳巴士集团,积极推动全球商用车智能驾驶创新中心建设,该智能驾驶创新中心或落地深圳市福田保税区。