制造

新能源汽车渗透率超过50%，保有量提升至80万辆、占汽车保有量比重超20%。汽车零部件及整车进出口规模稳步提升。

“聪明的车”加上“智慧的路”，未来的出行场景会发生什么样的变化？广州在智慧交通领域又将引领怎么样的变革？12月21日，由世界经济论坛与广州市政府合作举办的世界经济论坛中国未来汽车与交通出行大会举行。

7月14日，广州正式启动自动驾驶汽车混行试点，成为迈出自动驾驶规模化应用关键一步。按照规划，广州市以最大化保障公共安全为前提，逐步分区域开展智能网联汽车（自动驾驶）混行试点。

8日，黄埔区、广州开发区与百度联手打造的Apollo Park（广州）举行开园活动，这标志着全国首个自动驾驶MaaS示范基地正式启动。

这为智能网联汽车和车城融合发展提供了坚实的基础保障，预计到2025年，广州汽车整车产能将达500万辆，其中智能网联汽车产量将超80%。

自动起步、转弯、变道，还能自动识别路障，自动停车……坐在智能网联汽车内，除了驾驶座上的“司机”不扶方向盘外，其余体验和普通车辆基本没有差别。

6月30日下午,粤港澳大湾区自动驾驶产业联盟工作会在广州举行。记者从会议中了解到,联盟积极推动自动驾驶出租车应用落地工作

方向盘无人把控，却自动转动，无人驾驶车平稳开行在南沙区道路上……13日，南沙新区明珠湾起步区灵山岛尖智能驾驶示范段建设采购项目开始招标，将对智能驾驶计划进行全方位展示，并可通过APP预约乘车。

广州成为全国第一个推出自动驾驶出租车的城市。

并强调对于测试路段实行分级管理，从低到高分为一至三级路段，允许在不同级别的测试路段进行测试，以确保测试安全。