交通

广深沿江高速国际会展中心收费站将自10月30日12时开始试运营，11月3日8时正式启用。该收费站也是深圳首个设有潮汐车道的收费站，将可根据国际会展中心展会规模及时间，合理匹配进出车道数量，实现车流快速疏散。

记者从深圳市交通运输局建设中心获悉，坪盐通道工程坪山区域道路、桥梁建设、马峦山隧道通风竖井施工进展顺利，其中，坪盐通道工程完成总投资的55%，马峦山隧道土建工程完成约85％，正洞已贯通。

2019年9月18日至2020年3月16日共180天，深圳市公安局交通警察局将封闭松白路东行辅道（金安路口至长春路口段）进行施工，原经此路段通行的车辆，可改沿松白路主路、澜樱路、振明路或周边其它道路通行。

深圳经济特区创办之初，道路交通条件非常差。因此，深圳提出“加快速度，提高等级”的公路建设发展战略。

8月8日，记者从深圳市交通运输局福田管理局获悉，深南新洲立交整治提升工程于8月10日进场开工，交通部门将安装新型预制防撞墙，并对周边的路面进行环境整治。该工程预计2020年1月完成。

作为东西横贯龙华、连通大浪观澜的城市主干道，龙华观天路建设进展顺利，其中田贝路－大和路段扩建工程已经完工通车，观天路新建段工程（大浪北路－龙澜大道段）也在快速推进，预计2020年实现全线贯通。

从深圳市交通运输局建设中心了解到，丹平快速路一期北延段工程高架桥及主线段将于8月7日下午开放通行，桥下继续半封闭改造施工。

记者从市交通运输局建设中心了解到，沙河西路快速化改造工程正在紧张建设中，本次改造包括主车道和辅道路面加铺沥青混凝土，完善全线辅道系统、主辅出入口及立交节点的改造优化等内容，预计今年年底完工。

记者从深圳市交通公用设施建设中心获悉，石岩外环路（爱群路－华宁路）工程龙大高速立交匝道将于7月31日开放通行。

记者从市交通局建设中心获悉，坂银通道工程隧道段全线顺利贯通，鸡公山隧道右线长4656米，已于6月22日贯通；左线长4572米，全线隧道于7月25日贯通，接下来将开展隧道装饰、机电安装、路面、绿化等附属工程，预计主体工程将于2019年底完成。