12月13日,记者探访深圳外环高速公路建设工地现场了解到,深圳外环高速公路一期工程有望明年通车,届时沙井至观澜、龙城至坪地交通更方便。二期工程预计将于2021年建成通车。
公告称,为进一步加强我市道路交通管理,确保道路交通安全、有序、畅通,决定自2019年12月1日0时起对市区福龙路、丹平快速车辆行驶最高限速值(简称“限速”)进行调整:
记者从市交通运输局建设中心获悉,坂银通道泥岗立交J1(北环大道转泥岗东路东行)、D(北环大道转上步北路南行)、S1(上步北路南行转泥岗西路)匝道桥均已完工,计划于12月12日中午12点先行开放通车。
近日,深圳市交通运输局发布了深圳外环高速的最新进展,并坦然“透底”:一期工程计划2020年建成,二期工程计划2021年建成!
15日,全国首创“出租车ETC”方案上线发布会在深圳福田交通枢纽中心举行。深圳市交通运输局有关负责人表示,“出租车ETC”方案不仅为乘客解决了在高速出行时的开票难题,也提升了出租车的高速通行效率,进一步延伸了“深圳出租车智慧出行平台”的服务能力,为全国公共交通的创新发展提供了范本。
从深圳交通部门获悉,坂银通道工程北环立交、泥岗立交桥梁主体工程将于11月12日完成最后1联砼箱梁浇筑,迎来全线贯通。泥岗立交J1(北环大道转泥岗东路东行)、D(北环大道转上步北路南行)、S1(上步北路南行转泥岗西路)匝道桥预计12月初开放通车。
11月6日,深圳市深汕特别合作区(简称“深汕合作区”)举行深汕大道扩建提升工程开工仪式,这是继科教大道、创智路、创新大道北延线之后又一条城市主干道开工
11月7日晚,在香蜜湖立交主线桥拆除施工现场,150余名建设者又开始了新一轮紧张忙碌的工作。这是正式拆桥的第11个夜晚,自10月28日开始施工以来,拆桥工程已取得了阶段性进展。
为加强道路交通管理,维护交通秩序,确保道路畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的规定,我局对市区部分片区道路的交通组织进行了调整,实施以来效果良好,下一步将继续推行。
交通影响周期:2019年10月28日(周一)23时开始,计划于2019年11月16日24时完成香蜜湖立交主线桥拆除,恢复正常交通。