交通

新的一周，新的周一。不少企业和员工开始复产复工，恰逢今天二月二“龙抬头”，深圳自春节假期以来，道路交通首现早高峰。

盐龙大道是深圳市“七横十三纵”干线规划网中的重要纵向通道，全长约13.9公里，部分为快速路，最高限速80km/h。目前，盐龙大道全段实行区间测速及定点测速

深圳市交通运输局运行中心利用海量交通大数据，分析历史交通出行特征，发布2020春运交通出行指引。据预测，春运首周就将迎来离深车流高峰。

1月8日下午 ， 深圳交警联合江西交警发布跨省春运交通信息 ， 分享最新最全的春运出行资讯 ， 让广大市民在春节期间平安出行、“避免拥堵”、一路顺畅到家 。

自1月1日零时高速公路省界收费站撤站并网以来，广东高速公路运行平稳：系统整体运行正常，收费数据接收率超过99％，总体数据量基本符合预期；全省高速公路未出现大面积、长时间拥堵。

近日，因ETC推广过程中出现系统不稳和收费金额异常问题，不少深圳市民纷纷“吐槽”。针对这一情况，1月7日下午，深圳市交通运输局就关于取消省界收费站后出行新变化和ETC热点问题进行了解答。

记者从深圳市交通运输局了解到，龙华区石清大道一期道路工程1标段已于2019年12月31日正式竣工验收，预计近期将开放通车。

根据新规，凡同一道路同期挖掘的工程必须统筹一并实施，避免反复开挖，杜绝“拉链路”。

“装了ETC，还不如人工车道走得快。”近日，多位市民因ETC故障以及ETC车道安排不合理，导致车辆无法正常通行，影响高速路口的通行效率，而对此吐槽不已。

＠深圳的小伙伴们，大家伙关心的交通利好来了！深圳东部过境通道（原东部过境高速公路）选址方案出啦，快来看看有没有经过你家附近！