今年将在过去一年交通基础设施建设取得重大突破基础上,大力建设衔接高效、功能融合的水陆空综合枢纽,全面推动交通基础设施迈入高质量发展阶段,加快构建面向未来的高品质现代化综合立体交通体系。
随着深莞惠通勤圈的形成,深莞惠跨界交通通勤出行将达到300万~400万人次/日,其中城际铁路和城市轨道交通需承担65%~70%。
机场方面,到2017年底广东共有8个民用运输机场和9个通用机场,包含广州白云、深圳宝安机场两个国际枢纽机场,珠海金湾、揭阳潮汕、湛江、梅县、惠州、佛山沙堤机场6个骨干机场。
26日上午,广东省十三届人大一次会议举行第一场记者会。
从铁路部门获悉,重庆(渝)至贵阳(贵)铁路于昨日正式开通。今后,广州市民可乘坐动车直达成都,全程仅需10小时。渝贵铁路的开通运营为即将到来的2018年春运增加了一条大能力运输通道。
以佛山西站为始发站或终点站,从2月1日起至春运期间,佛山市交通局将开通20条辅助公交(高铁快线)线路。届时市民从广州、佛山五区出发可快速到达佛山西站。
“2017年是珠海交通建设有史以来投入最多、建设规模最大的一年。”25日的年度总结会上,珠海市交通运输局局长唐成伟介绍,全年重点交通项目19个,完成年度投资计划的123.81%,成绩斐然,振奋人心。
深茂铁路深圳至江门段将于今年开工建设,建设期限至2024年。广东省2018年重点建设项目计划草案透露了这样一个好消息。深茂铁路是我省首条直接连接
广铁集团新增春运期间调整始发、终到站动车。12306网站显示,这些新增加的车次主要为原先广州火车站始发、终到的动车组列车,改由广州南站始发终到。
今日,重庆至贵阳的渝贵铁路正式开通运营。渝贵铁路的开通,不仅将为西部南北大通道扩能提速,同时也为即将到来的2018年春运新增一条大能力运输通道。