香港特区立法会于31日首读《广深港高铁(一地两检)条例草案》(下称《条例草案》),并将《条例草案》交由立法会内务委员会审议。广深港高铁西九龙站落实“一地两检”“三步走”程序最后一步,即在香港本地立法的工作正式启动。
今年春运客流激增,为缓解三楼高架候车室压力,方便旅客出行,铁路部门在广州南站一楼启用新的广珠城际候车室,建议广珠城际方向旅客尽量去一楼候车进站。
“港珠澳大桥主体工程已全线贯通,目前正开展通车前的准备工作,广深港高铁预计2018年全线贯通。”1月26日,省发展和改革委员会主任何宁卡在广东省第十三届人民代表大会第一次会议的记者会上说。
今后将在湛江大大增加货运铁路布局,规划铁路的物流园区,把电气化的铁路一直覆盖到重要的港口、港区。
开工建设深茂铁路、赣深客专深圳段,开通广深港客专香港段,新开5条国际邮轮航线、5条国际航线,南坪三期等重大道路项目完工!
“预计今年6月湛江可进入高铁时代,到广州的铁路时间大概在3个小时以内。”
路网建设方面,加快高速公路建设。完成外环高速、沿江高速二期、东部过境高速土地整备,项目进入全面施工,东部过境高速实现与莲塘口岸接通,惠盐高速改扩建工程全面建设。
香港特区政府与中国铁路总公司29日在香港签署《关于广深港高速铁路香港段运营准备工作重点事项安排备忘录》,计划高铁开通初期每日开行127对列车,并将以“分段计费、各自定价、加总核收”的原则制定票价。
广东在机场、铁路等基础设施规划建设实施进展情况如何?省发改委主任何宁卡26日在省十三届人大一次会议记者会上回应深圳商报记者提问时介绍,到2020年,广东将实现全省21个地级及以上市全部通达高快速铁路。