佛山西站即将迎来首次春运客流高峰。1月25日，佛山市交通局举行2018年春运佛山西站旅客集疏运工作媒体通气会。以佛山西站为始发站或终点站，从2月1日起至春运期间，佛山市交通局将开通20条辅助公交（高铁快线）线路。届时市民从广州、佛山五区出发可快速到达佛山西站。

另外，根据预测，佛山西站客流高峰预计出现在2月8日～2月13日间，日均到发旅客6万人左右。

客流高峰预计日均到发旅客约6万人

据了解，今年春运佛山西站设人工售票窗口10个、自动售取票机70台。车站采取分散化售票理念和常态化售票组织模式，引导旅客“网上购票、点上取票”。

从2月1日开始，佛山西站将首次始发开行渝贵方向的长途动车组，方便佛山地区旅客出行，给旅客带来新的客运产品，提供更多的出行选择。其中佛山西-重庆西7对、佛山西-贵阳北2对、佛山西-西安北1对。

今天，重庆至贵阳的铁路（渝贵高铁）已正式开通，有部分前往贵州和重庆的列车路过并停靠佛山西站。市民从佛山西站出发，7小时可到重庆，所需车程至少比以前可缩短2小时。

佛山西站党总支副书记李卓斌介绍，在春节前，受广州南站开往成都、重庆方向列车调整为经贵广线、渝贵线开行，同时佛山西站增加往贵阳北、重庆西、西安北始发终到车影响，预计2018年春运佛山西站西向客流将会有比较大的攀升，预测节前15天佛山西站到发客流75万人左右，日均到发5万人。

“客流高峰预计出现在2月8日～2月13日间，日均到发旅客6万人左右。”李卓斌说。春节后，佛山西站将以返程往广佛肇城际线的广州方向、广珠沿线站以及广深港方向客流为主。

根据预测，春节后将呈现两个客流返程高峰期，第一阶段返程客流高峰将出现在2月18日～2月22日期间；第二阶段返程客流高峰出现在3月3日～3月6日。预测节后25天佛山西站到发客流112万人左右，日均4.5万人。

佛山西站相关负责人表示，佛山西站在早高峰6:00至9:00、午高峰12:00至13:00、晚高峰19:00至20:00时段客流密集，旅客验票进站排队等候时间较长，且佛山西站在开车前5分钟停止检票，提醒旅客预留足够的出行时间。

佛山西站首次开通对接广州的公交线路

以佛山西站为始发站或终点站，从2月1日起至春运期间，佛山市交通局将开通20条辅助公交（高铁快线）线路。其中有7条途径南海，连接广州市站、广州南站、广州东站、滘口等主要客运站，这也是佛山西站首次开通对接广州的公交线路；其余15条辅助公交线路将到达佛山五区，其中禅城方向4条、顺德方向6条、高明方向1条、三水方向2条。

佛山市交通局智能交通科副科长周坚强介绍，本次辅助公交将利用大数据分析对站点以及车型进行合理配置。在车型方面，辅助公交将使用客车，一人一座，保证行李放置空间。

运行时间上，辅助公交将侧重于早上6点30分以前和晚上22点30分以后，与常规公交形成运营时间上的有效互补，保障公交服务总体上与列车到站时刻无缝衔接。同时基于辅助公交差异化高品质的服务特点，它将弥补常规公交服务提供渠道和品质档次单一的不足。

“辅助公交将根据每天佛山西站公布的列车时刻表，调整相应的发班配套，目前车辆运力约为100辆，详细信息可关注‘辅助公交’公众号进行了解。”周坚强介绍，市民可通过手机app进行线上购票，并查询线路走向图以及车辆实时位置，也可到站场内扫码购票。

在常规公交方面，为了满足市民搭乘高铁出行往返的需求，结合佛山西站增开列车的实际，佛山市交通局将6条公交线路以佛山西站为始发站的一端尾班服务时间，延长至凌晨12点30分。

另外，顺德区将新增1条常规公交线路，从乐从、佛山新城直达佛山西站。线路采取大站快线的形式，快速链接佛山西站与顺德北部片区，进一步扩大佛山西站配套公交服务的覆盖范围。

▼附：辅助公交（高铁快线）信息表

▼附：现有常规公交线路延长服务时间、加密班次信息表