在6月30日召开全线开工动员大会后48天,实现了首幅地连墙顺利开工入槽的“加速度”
首期安置区计划2020年底完工,天贵路文旅城西侧安置区和广清城际(花都段)安置区计划2021年上半年完工,二期安置区计划2021年下半年完工。
该铁路途经江门、中山、佛山及广州四市,线路自广珠铁路鹤山南新建车站引出,往东南方向经鹤山与江门交界处、佛山均安、中山小榄、东凤、南头、黄圃、广州万顷沙至南沙港。
截至2020年7月底,中国铁路营业里程达到14.14万公里,位居世界第二;高铁3.6万公里,稳居世界第一。
8月3日,国家发展改革委批复《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》(下简称《规划》)。《规划》对广州有何利好?
同时要发展智能高速动车组,开展时速600公里级高速磁悬浮、时速400公里级高速轮轨客运列车研制和试验。
国家发改委官方网站日前发布了关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复。批复表示,为提升粤港澳大湾区城际交通供给质量,服务大湾区建设,同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目。
在7·1调整图的基础上,广铁集团暑运加大了京广高普两线、广深港高铁、江湛线及杭深线潮汕段等客流出行热点方向运力投放,满足旅客出行需求。
7月23日,记者从佛山市禅城区交通运输局获悉,广佛环城际轨道交通张槎站基本建成,首通段拟于今年年底前开通。通车后,可实现佛山中心区最快15分钟直达广州南站,5分钟连通佛山西站,20分钟以内“一线通达”的目标。
7月22日,记者从佛山市政府官网获悉,《珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目(佛山段)社会稳定风险分析报告》(以下简称《报告》)评估前进行公示。