交通

“哇，开船了！”18日10时40分许，“中山号”“鹏星20”两艘客轮分别从中山港和深圳机场码头缓缓驶出，向对方的码头出发。

“水上深中通道”开通只是我市积极融入粤港澳大湾区发展的一个起点。未来，深中通道建成，将把中山与深圳的陆路时空距离缩短至半小时

据悉，深圳机场码头未来将通过同步发展的游艇产业与水上客运业务，打造连接珠江东西岸、辐射粤港澳大湾区的重要水上客运中心

如今，中山等珠江西岸地区的居民从中山港客运码头乘坐“深中水上巴士”，45分钟即可抵达深圳机场码头，之后，可无缝换乘免费接驳车前往航站楼。

央广网深圳8月19日消息（记者李强 通讯员叶丹 石广龙）深中“水上巴士”（18日）正式开通，位于中山港客运码头的深圳机场中山港城市候机楼也同步启用。

8月18日，往返于中山港客运码头和深圳机场福永客运码头的水上巴士正式开通。

说起坚持24小时通关的初衷，肇庆边检站政委欧练文说：“时间就是企业的生命线和船员的感情线，如果我们不做到随到随检，船舶出入境就容易延误，造成违约和经济损失，船员也无法第一时间上岸购买日常生活用品，关系到口岸的发展和安全稳定。”

市民热期盼的深中 " 水上巴士 " 将于本周五正式起航，横跨珠江口东西两岸的深中通道、连接珠三角与粤西的第一条快速铁路——深茂铁路等备受关注的重点建设项目都取得了重大进展。

作为珠江西岸先进装备制造产业带的重要组成部分，高栏港区先后引进了中海福陆重工、三一海洋重工、珠江钢管等行业龙头，海工装备制造力量不断夯实，产业聚集度和影响力逐步提高。

8月18日上午7:30，中山通往深圳的客船将启航，一个小时内，将从中山港码头到达深圳机场候机楼，而从陆路行走，这一时间惯常为两个半小时。