交通

近日，广州、南京、北京等十余城市陆续叫停共享单车新增投放，一二线城市共享单车从“野蛮生长”步入规范化运营的“下半场”。

为迎接首个世界骑行日，摩拜单车于9月17日在广州开展了一系列丰富多彩的文明环保公益宣传活动，旨在倡导以骑行替代开车、绿色出行，改善城市交通环境和居民生活品质，实现城市可持续发展。

昨日记者从广东省住建厅获悉，《关于完善自行车道系统规划建设提升品质生活的指导意见》已于近日发布，目标用3年左右时间使全省地级以上市中心城区主、次干道和支路设置足够通行能力的自行车道。

近日，多位广州市民向记者爆料，在小鸣单车APP上申请退还199元押金，系统提示1到7天内退还押金。然而时间过去了，押金却未退回，而拨打其APP客服电话已是空号。

番禺区小谷围街将研究聘请专业公司对乱停放的共享单车进行清理、转运和集中停放，共享单车企业须缴纳运输和停放成本才能回收共享单车的可行性。

共享单车行业的发展已到了一个转折点，企业需要从此前圈地扩张的“1.0阶段”，向精细化管理的“2.0阶段”转变，联合政府主管部门及社会力量做好管理，才能为市民出行带来更多便利。

昨天，市交委宣布，今起近期内，严禁任何形式的互联网租赁自行车新车投放，直到企业加大力度做好现场管理和及时回收；

29日公布的数据显示，截至7月底，在广州，6家平台企业累计投放了超过80万辆互联网租赁自行车，注册用户数超过900万。

近日，广州市交委和各区政府联合约谈在穗经营的互联网租赁自行车平台企业（摩拜、OFO、小鸣、小蓝、优拜、酷骑），要求各企业停止新车投放，集中精力加大运维投入做好目前已投放车辆的运营管理，包括及时规整乱停放车辆、对扎堆淤积的车辆及时调度转运、及时回收残旧故障车辆等工作。

据悉，专委会将推动制定共享单车标准，促进行业自律。对此，广州市交委要求，共享单车企业应避免无序竞争，暂停新车投放，提升现场管理水平，避免影响行人和车辆通行。