自2019年8月9日起,哈啰单车调整为每30分钟1.5元;单车月卡生效期间,每次骑行前2小时免费;单车次卡生效期间,每次骑行前1小时免费,超出部分均按新计费规则收费。以上规则适用于广州市。
哈啰单车、青桔单车正式落地广州后不到一个月,在部分公共区域现场共享单车乱堆放等乱象有所“回潮”。
本次行动清理了全市22条主干道、快速路上滞留的单车,包括东风路、环市路、中山路、昌岗路、新港路、滨江路、沿江路、天河路、广州大道、中山大道、黄埔大道等,共有3936辆占用机动车道、隔离带的单车被清理。
有新车骑太好了。”在禁投了19个月后,4月29日凌晨,广州市交通运输局发布了广州市2019年互联网租赁自行车运营商招标公告,放开新的共享单车运营指标。用户李小姐听到此消息后,忍不住连声叫好。
这意味着广州将结束自2017年8月起实行的“禁投令”,正式进入配额时代,广州共享单车企业格局由此也将拉开新的篇章,长期由摩拜、ofo小黄车两家“争霸”的格局将成为历史。
拟通过公开招标方式确定3家互联网租赁自行车运营商,投放互联网租赁自行车运营配额共40万辆。这也意味着在禁止投放了19个月后,广州正式重启共享单车投放指标。
这次共享单车管理措施将如何变化?市民对于共享单车有何期许?“禁投令”之后,广州共享单车应如何积极应对,破局而生?
天河南、林和、石牌、冼村、猎德等街道分管领导,派出所负责人以及市城投、珠江新城等辖内集团单位和物业公司,网约单车公司负责人等参加会议。
日前,广州市交通规划研究院发布广州共享单车调研报告,建议政府加大对共享单车的管理,利用发放绿色出行补贴、加强自行车道规划建设、扩大共享单车管理中的公众参与等措施,提高共享单车的公共性。
据介绍,目前确认有效债权118881件,债权金额高达5540多万元,但小鸣账户金额仅35万元。管理人还发现,小鸣单车曾以不合理价格进行交易,目前已起诉“追款”。