随着国内共享单车行业不断的发展,已基本告别信用免押时代、对成本控制和精细化运营聚焦效率和质量比拼的时代。
与其他品牌共享单车不同的是,这批试点车辆必须入栏结算,即用户需将车停在运营区域内的指定停车框内。用户可在手机端页面看到可骑行运营区域、附近停车框位置,停车框以外均为禁停区。
近日,经深圳市互联网租赁自行车规范管理工作联席会议审议同意,7.5万辆全新哈啰单车将登陆深圳,为深圳共享单车市场带来新的活力。
至2025年,深圳自行车交通分担率将达到10%以上。除此前已经披露的龙华-福田、龙华-南山跨区自行车道外,还将研究规划葵涌-大鹏、蛇口-留仙洞、福田-罗湖等多条跨区或跨片区自行车道。
对3款共享单车APP的实测结果则显示,部分APP在骑行定位、禁停区设置上仍有改进空间。
12月10日,深圳市交通运输局给深圳新闻网复函,就青桔单车的投放做出回应。回应称青桔单车此次在南山区桃源街道投放了约400辆,确实没有备案,属于非正式投放或试点运营。
大部分出席人员表示赞同总量控制,但在实行区域性经营以及如何划定各企业的经营区域观点不尽相同。
12月4日,由中国公路学会和交通运输部规划研究院主办的智慧城市•绿色出行高端论坛暨粤港澳青年科学家交通论坛在深圳举行。
禁止向未满12周岁的未成年人提供自行车租赁服务;共享单车经营者原则上不收取用户押金,确有必要收取的,用户押金归用户所有,经营者不得挪用;不得在共享单车车辆上违规设置广告;禁止利用电动自行车从事互联网租赁经营活动……
11月5日,记者从哈啰出行了解到,11月4日起哈啰出行正式调整江门市的哈啰单车运营区域,哈啰助力车运营区不在此次调整范围内。