近日,经深圳市互联网租赁自行车规范管理工作联席会议审议同意,7.5万辆全新哈啰单车将登陆深圳,为深圳共享单车市场带来新的活力。
至2025年,深圳自行车交通分担率将达到10%以上。除此前已经披露的龙华-福田、龙华-南山跨区自行车道外,还将研究规划葵涌-大鹏、蛇口-留仙洞、福田-罗湖等多条跨区或跨片区自行车道。
12月10日,深圳市交通运输局给深圳新闻网复函,就青桔单车的投放做出回应。回应称青桔单车此次在南山区桃源街道投放了约400辆,确实没有备案,属于非正式投放或试点运营。
大部分出席人员表示赞同总量控制,但在实行区域性经营以及如何划定各企业的经营区域观点不尽相同。
10月16日,南山区发布公告:请持卡用户在2020年3月31日前带齐相关资料到凡骑绿畅公司(龙珠三路45号南山睿园18栋212室,咨询电话:0755-26661717、13528847858)办理相关退卡业务。
曾经被视为“白菜价”的共享经济产品,如今正成为一笔不可小视的日常消费负担。
市交通运输局正在全市范围内开展试点,通过多种举措大力推动轨道、公交和慢行“三网”融合,让市民出行更为高效便捷。 原标题:
8月14日,深圳市交通运输局联合市城管局、市交警局、宝安区政府等部门,对哈啰单车在深试点运营情况进行现场调研。
昨日,深圳市交通运输局通过官网公布2019年度第二季度共享单车企业运营服务考核结果,其中摩拜单车得分68.04分、ofo单车得分47.30分。
截至2018年底,全市自行车道里程达1440公里。未来,深圳将持续推进单车基础设施建设,并考虑将共享单车纳入公共交通运输体系,一体化考虑出台骑行优惠政策措施。