自2月1日起,江门开展自行车规范停放试点工作,在市区10条试点路段设置自行车停放点和停放标识,对超出停放点范围的共享单车进行处理,加强和规范自行车(共享单车)停放监督管理。
退还保证金后,已开通公共自行车租赁服务的用户仍可继续享受每天90分钟的自行车免费骑行服务。
公交站台被“抢占”,甚至人行道、盲道、公共绿地也都成为了单车停车场。共享单车给市民出行带来极大方便的同时,过量的市场投放、市民乱停放等也给城市管理带来了越来越大的麻烦。
广州市交委支持和赞同深圳市交委的有关管理态度,并再次强调:滴滴出行与小蓝单车进行业务托管必须符合法律法规的相关要求,必须充分履行、承担其责任和义务。
对于“单车围城”重演,或许用户们不用太担心。今天,深圳市交委发声:滴滴不得以小蓝单车名义在深圳投放运营。
1月17日起在北京、深圳陆续上线,平台目前包括小蓝单车和ofo小黄车,其中小蓝单车将免押金骑行。滴滴希望以此优化共享单车用户体验、促进社会信用体系建设。
深圳将参考广州做法出台深圳电动自行车管理规定,一改以往单一“限行”的方式,更为灵活规范,实施“禁、限、疏结合”的综合管理措施。
1月13日,摩拜单车迎来了进入东莞后的第一个生日。作为最早进入东莞的共享单车,一年来,东莞人骑行摩拜单车的总距离超过 3.69亿公里,累计碳减排量约4.4万吨。
月9日,滴滴出行宣布将于近期在滴滴APP内推出共享单车平台,该平台将汇集ofo小黄车、小蓝单车和即将上线的自有品牌,未来还会接入更多单车品牌。滴滴将陆续推出免押金骑行服务。
根据《指导意见》,广州市交委将指导各区政府在城市道路范围内划设自行车停放区,并实施“正面清单和负面清单”相结合的车辆停放管理。