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南海区在全国第一个启动了“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”运行。据介绍，该项目采用政府主导、政府和企业共同投入的“1+1+N”模式，开展氢燃料电池汽车商业化运行工作。

广东省发改委联合其他几个部门发布了“珠三角城市群低碳发展2020年愿景目标”。大力发展绿色交通体系，到2020年，珠三角地区新能源公交车保有量占比超85%，其中电动公交车占比超75%。

刚刚引入五龙汽车百亿级新能源汽车项目的佛山，在电动汽车充电服务方面又在酝酿政策利好。

“截至今年7月底，深圳推广各类新能源汽车超过7.6万辆。”在7日下午举行的第三届珠三角城市群绿色低碳发展论坛上，深圳市政府副秘书长吴优介绍了深圳新能源汽车推广应用的最新情况。

2017年9月7日，科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目启动仪式暨佛山市南海区新能源汽车(氢能)产业招商推介会在南海区丹灶镇举行。

近日，记者从广东清远佛冈县交通运输局获悉，该县将上线运营新能源纯电动公交车，这些公交车将使用纯电动驱动，真正做到零排放、零污染，彻底解决公交车“冒黑烟”的问题。新能源纯电动公交车设有23+1座，拥有节能、环保、舒适等优点。

南海“氢能汽车”很快就要来啦！今天上午，在南海丹灶，科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目正式启动，成为全国首个启动该示范项目的城市。

在产业和资本喧嚣的背后，专家认为，共享汽车在中国起步较晚，牌照、停车位、充电桩已成为制约共享汽车发展的三大瓶颈。

比亚迪今日披露，其控股子公司比亚迪汽车工业有限公司近日参与投标深圳市东部公共交通有限公司 “2017年822辆纯电动公交客车解决方案采购项目”。

佛山项目启动仪式暨南海区新能源汽车(氢能)产业招商推介会将在南海区丹灶镇召开，立足南海，推动广东新能源汽车核心部件产业基地建设，促进全佛山的新能源汽车产业发展。