两年多来,顺德提出“强中心”发展战略,推动顺德中心城区各项重点项目“落地”并取得了一定的进展。
佛山拟安排财政资金用于鼓励在佛山市购买“国六”标准排量汽车的消费者,“以旧换新”、购买新车可分别获得3000元和2000元的补助。
9月4日,佛山市富龙西江特大桥工程开工,预计在2022年建成。届时,该桥将与佛山一环西拓南环段和北环段连接起来,减少高明区与三水区、高明区与禅城区之间的通车时间,将缩短佛山西部与中心城区的通行时间,加快佛山西部融入广佛核心区的步伐。
这些不仅是佛山推动大湾区建设,争当地级市高质量发展领头羊的“必修课题”,更是与企业发展、市民生活息息相关。
近日,佛山市自然资源局向社会公布了佛山市轨道交通6个近期建设线路站点周边TOD控规批前公示。记者看到,6个站点中,狮山站、北围站均为地铁交汇站点。
8月21日上午,记者从禅城区交通运输局获悉消息,禅城区公路交通发展中心将于8月底前启动X518陈藤线道路改造工程(镇中路至湖景路)即魁奇路(镇中路至湖景路),预计将于2019年年底主车道施工完毕、人行道改造基本完工。
8月18日上午,北江科技创新园区暨华南智能网联集成园正式启动建设。
“1年快速启动,5年千里成型,10年全面覆盖”是佛山日前召开市河长制湖长制工作会议时提出的碧道规划建设思路,佛山全市将建设1000公里碧道
作为粤港澳大湾区的重点干线,广湛高铁有望在佛山中心城区设站。在各方推动下,佛山“高铁进城”正逐步从畅想走向蓝图。
7月22日上午,佛山市禅城区交通运输局举行媒体发布会,公布魁奇路快速化岭南大道节点工程和地铁2号线的施工情况,并透露从7月27日零时起,魁奇路(华远东路—港口路路段)东西向将恢复通行,其中包括岭南隧道3车道以及魁奇路(华远东路—港口路路段)北辅道2~3车道。