湾区

连日来，粤港澳大湾区居民纷纷启程“尝鲜”，体验“一小时生活圈”的便捷。

新“中山交通”正在构建，新“中山速度”正在形成，未来几年，中山市将投入1400亿元，深中通道和深茂铁路等项目建成，通车之年2023年为目标年，以前所未有的力度推动交通建设，重塑珠江西岸区域性综合交通枢纽的区位价值！

据悉，在粤港澳城市群的连接中，中山在对接广州、深圳、佛山、珠海等城市的部署上，未来数年将投入1400亿元布局大交通。

7月9日上午，市长焦兰生听取中山市产业发展规划研究成果汇报时强调，要积极对接国家战略，尤其要结合粤港澳大湾区发展规划，做好中山产业发展这篇大文章。

24年前，全国首个按国际认可的GLP、GCP、GMP和GSP标准建设的国家级综合健康产业园区落子中山，开启了我市健康产业发展新篇章。目前园区已落户企业近300家，生物医药产业已成为中山的重要支柱产业之一。

7月6日，由广东药科大学、香港大学联合主办的粤港澳大湾区生物医药产业创新发展中山峰会在中山举办。

该项目全长约58公里，总投资约136.82亿元，计划今年动工，工期预计4年。起点位于中山市黄圃镇大雁岛，与在建的广中江高速公路大雁互通衔接，终点位于珠海下栅高速公路收费站。

要协同推进粤港澳大湾区建设，把大湾区建设作为改革开放的“二次创业”。要拓展对外开放的深度和广度，更高水平参与国际分工，做大做强外贸新增长点。

中山推出的30多项对接湾区建设措施，包括产业发展、科技创新、城市建设、东西岸融合、与港澳合作、环境保护、职业教育发展、与高校科研院所合作等领域。

樊纲认为，目前中国城市化进程才刚过半，未来粤港澳大湾区的发展实质上还将受益于城市化。而实体经济、人才交流、社会体制的升级将成为大湾区吸引高端人才落户的“磁力场”。