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国庆假期进入尾声，高速公路迎来返程大军。5日，记者从阳茂高速公路公司获悉，10月4日返程车辆开始增加，预计节后返程高峰将从10月6日持续至10月8日，最高峰车流将出现在10月6日

去哪儿网数据显示，距离放假结束还有4天，多条热门航线的机票价格已经跳水，广州至三亚、广州至海口的机票最低支付价格（含机建燃油）已经跌至500元上下。

10月4日，广州市交通运输部门发布国庆假期返程交通出行预测。预测显示，今年国庆假期返程高峰主要集中在10月5日至8日的14时-22时。其中，10月6日、8日最为繁忙，但拥堵缓行现象较出行高峰略有缓解。

2020年是“十三五”规划收官之年，在这即将过去的五年中，广东高铁建设加速推进，管理和服务水平更上一层楼。

八号线北延段华林寺、陈家祠、鹅掌坦、聚龙、亭岗、小坪等6座车站的“三权”正式移交运营，本月进入运营调试阶段。

从5日开始，广东将迎来中秋国庆假期的返程高峰，预测返程阶段车流相对分散平均，主要集中在5日、6日、8日的下午至晚上时段，提醒广大市民将安全牢记心间，文明出行。

据广州南站统计，当天南站发送旅客36.2万人次，到达22万人次。10月1日预计发送旅客38.2万人次，这或将是新冠肺炎疫情发生以来广州南站的客流最高峰。

预测本次假期，广州地区铁路、公路、民航旅客运输总量将达到929.4万人次，同比去年国庆有所下降，但较今年“五一”等节假日客流大幅增加。

拟运营时间与轨道交通线网保持一致，为6:30至23:00，工作日早高峰最小行车间隔2分30秒，届时4号线全线长度为31.3公里，单程运行时间约51分钟。

9月底，广东河惠莞高速公路紫金至惠阳段（简称“紫惠高速”）建设工地，工人们正热火朝天地加紧建设，今年年底将建成通车。