贵广高铁全长857公里,横贯黔、桂、粤三省区,其中广西境内410公里,占全线总长将近一半。贵广线开通6年,不仅让“返乡摩托车大军”不再“千里走单骑”,也让广东、广西、贵州游客在3小时内就能实现打卡桂林山水、漓江美景的愿望。
作为习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略,建设粤港澳大湾区,是新时代推动形成全面开放新格局的新举措,也是推动“一国两制”事业发展的新实践。十三五期间,大湾区建设持续推进,在各方共同努力下,开创出融合发展的新格局。
交通运输是经济社会发展的“先行官”。“十三五”期间,深圳交通运输发展取得显著成就,交通基础设施不断完善,公交都市建设国内领先,对外通道体系加快建设,智慧交通发展迈上新台阶。
深圳高快速路建设全面铺开,外环高速、深中通道加快建设。深圳外环高速是广东省重点工程,也是深圳线路里程最长的高速公路。目前,该项目一期工程已经完成了总工程量的95%,正朝着年底通车的目标发起总攻
汽车站相关负责人告诉记者,“为服务周边市民,做好汽车站停运的过渡服务”,10月1日,夏茅招呼站正式投入运营。
国庆、中秋小长假前六天,日均发送旅客33.8万人,相比2020年1-9月份日均发送旅客15.21万人增长122.2%;
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉:国庆长假进入后半程,全国铁路客流持续高位运行,连续六天发送旅客超千万人次。
自10月3日开始,返程车流量开始增大,10月4日出现过一次车流小高峰,从6日11时开始,返程车流逐渐增多,预计至10月7日、8日返程依然保持较大的车流。
10月5日,随着“阿格莱亚”轮顺利挂靠南沙二期码头,中远海运亚洲航线CME成功首航南沙,广州港外贸班轮航线迎来重要历史性时刻,总数达到120条。
10月5日12时至10月6日12时,全市出行车辆共计200.87万辆。出深车辆34.18万辆次,入深车辆39.97万辆次。与前一日数据对比,6日入深车辆持续增加,正式开启返程高峰。