定了!梅汕高铁明天(11日)通车!中山的小伙伴乘坐高铁可直达梅州、丰顺、揭阳、普宁、汕尾等地区,部分站点票价还能打折!速看!
华快拥堵黑点石门堂山隧道的改造终于提上日程!近日,华南快速路石门堂山隧道至春岗立交段增设出入口匝道工程勘察设计开始招标,将新建两条上下华快的匝道;与此同时,华南快速干线石门堂山隧道扩建工程此前已经展开了招标工作。
10月7日,美团发布“十一单车出游报告”,通过摩拜单车大数据平台,以全国城市的骑行数据作为参考,分析了人们在“十一”小长假期间的出行热度、游玩方式及热门目的地。全国最爱骑行城市分别是北京、上海、成都、深圳。
再见了,熟悉的人工通道;再见了,熟悉的“京珠北粤北站”。10月8日,在“站完”国庆假期最后一班岗,位于粤湘交界的广东高速最大省界收费站-京珠北高速公路粤北站正式开始拆除
国庆假期,广东全省高速公路出口总车流量(9月30日至10月7日)5355.54万车次,日均车流669.44万车次,同比增长9.37%。
经交管部门同意,为建设地铁十二号线白云文化广场站,施工单位计划于10月11日夜间对齐富路(云城西路—展览路段)实施围蔽,届时该路段的交通组织将有调整。
目前,14号线已经始发7台盾构机逐渐由主体结构施工转向盾构区间施工,作为深圳“东进战略”的主要交通线,14号线预计2022年建成通车。
梅汕铁路正线全长122.4公里,设计时速250公里。线路北起梅州市梅州西站,途经梅州、揭阳、潮州三市,在潮州市潮汕站与杭深铁路接轨,全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮汕站7个车站。开通运营初期,梅汕铁路每日开行44趟动车组列车,其中梅州往返广州12趟,往返深圳10趟,往返潮汕站8趟,往返汕头8趟,往返珠海、厦门、宜昌各2趟。
2020年,深圳地铁又将迎来6号线一期、10号线、2号线三期、8号线一期、4号线三期等共5条线路的开通,运营里程将超过400公里,星罗棋布的站点将为市民织就四通八达的出行线网。
深圳北车站自在国庆“黄金周”运输期间(9月29日—10月7日),累计开行动车组列车2443对,日均开行271.5对,深圳北全站累计发送旅客308.85万人次,累计到达旅客294.44万人次。