交通

随着9号线二期工程顺利通过项目验收，现已具备空载“跑图”条件，目前该区段（红树湾南至前湾）已于9月28日开始执行为期20天以上的“不载客”试跑时刻表。

未来几年内，随着梅汕铁路等多条高铁运营，将大大加快产业转移和承接进程。专家认为，梅州迈进高铁时代，将加速融入粤港澳大湾区，为梅州实现绿色高质量发展带来新动力。

9日，记者从广东省路桥建设发展有限公司二广分公司获悉，广东二广高速桂粤界主线岗坪站、粤湘省界朱岗主线站拆除工作启动，拆除期间不影响车辆通行。目前，两个省界主线站左侧的4条车道设备及票亭均已经撤走，拆除工作正在有条不紊进行。

10日，广州增城至佛山高速公路（增城至天河段）项目投资人开始招标，这条长约39公里的高速公路建成后，增城到天河大约只需30分钟。

10月9日起，摩拜单车开始在北京调整计价方式：骑行30分钟以内收费1.5元，骑行超出30分钟，每30分钟收费1.5元。这已经是摩拜近半年以来的第二次调价。随着共享单车、共享充电宝等共享产品纷纷涨价，共享经济开始跨入“涨价时代”。

10月11日，梅汕铁路正式开通运营，“世界客都”梅州将结束不通高铁的历史。记者了解到，每天将有44趟动车组列车往返于梅州至广州、深圳、汕头、珠海、宜昌、厦门等地，梅州至广州、深圳最快仅需3小时25分钟和2小时52分钟。

据深圳巴士集团公共汽车分公司营运服务部副经理卫永强介绍，动态巴士是将巴士与拼车相结合，提供比网约车运量更大，费用更低的按需出行服务。可以即时乘车，也可预约时间乘车。“简单理解就是，随叫随到、一人一座、自己定义线路、无需换乘。”

动态巴士是将巴士与拼车相结合，提供比网约车运量更大，费用更低的按需出行服务。可以即时乘车，也可预约时间乘车。“简单理解就是，随叫随到、一人一座、自己定义线路、无需换乘。”

日前，市区连接仲恺的路网建设又传来好消息：山背路道路工程主线放行通车啦！

今天（11日）7时16分，随着D7543次缓缓从梅州西站开出，标志着新建梅州至潮汕（梅汕）铁路正式开通运营。