3月26日,广州从化至清远连州高速公路(从化段)动工仪式在鳌头镇西山村举行。
3月20日开始进行公示的广深高速公路新塘立交改造工程环评中透露,广深高速公路全线将改扩建成12车道,预计将于2026年完成改扩建工作。
3月24日,沙河西路快速化改造工程迎来新进展,项目一标段(玉泉立交-茶光路段)累计完成合同总价88%,二标段(高新南九道-深南立交)累计完成合同总价80.5%,其中,玉泉立交跨线桥完成98%,建成后可增加南往西、西往北转向功能。
沿江高速前海段将改造为海底隧道,并且通过新建水下互通立交连通南坪快速二期西延线。
3月18日,随着最后一方混凝土浇筑完毕,目前世界双线货运铁路建设史上同类型结构跨度最大的斜拉桥主塔-广州南沙港铁路跨西江斜拉桥东岸157号主塔成功封顶,标志着由中铁十一局承建的南沙港铁路,继3月15日西岸156号主塔首根斜拉索挂设施工后又一重大关键节点完工,而这个封顶的主塔可抵御12级台风。
记者最新获悉,备受关注的坂银通道工程接近尾声,主线工程预计于今年5月份开放通行。
江门大道南(东)线虎坑大桥工程建设传来捷报,3月14日凌晨,历经三个多小时奋战,虎坑大桥悬臂浇筑连续梁中跨合龙段浇筑完成,胜利合龙。
当前,在各部门的指导和帮扶下,承担广汕铁路惠阳段建设任务的制梁场、隧道工程和桥梁工程等施工点已经恢复施工,各配套功能区基建工程正在全力推进建设。
近日发布的《惠州市2020年重点建设前期预备项目计划》 将该项目列入其中, 同时,广东省发改委也已将其列入省重点前期预备项目。
面朝大海,春暖花开。未来,广东滨海旅游公路将串接广东沿海 14 个地市、连通90个旅游景区,形成一条总里程约1875公里的全球最长滨海旅游公路。而山海秀美的惠州,是其中重要一站。