记者梳理发现,近七成受访市民认为复工复产后拥堵情况比去年严重。
按照计划,广佛肇一期和二期计划于2020年下半年年底之前建成通车运营,而广佛肇三期则确保在2021年上半年全线早日建成通车运营。
据市交警局数据显示,以3月23日至27日为例,早晚高峰深圳车流量和去年12月相比增加了百分之十五左右。早晚高峰拥堵区域扩散、拥堵时长增加,深圳疫情防控期间出现的“拥堵病”似乎越来越重。
国家发改委、交通运输部去年5月下发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》明确,到2019年12月底,全国ETC用户数量突破1.8亿,高速公路收费站ETC全覆盖。
全国取消高速公路省界收费站后,ETC车道出口不能显示全程费用问题有望得以解决。
4月12日,在缆绳牵引下,深中通道首节浇筑混凝土后重达6万吨的沉管顺利从陆上到水上、从浅坞到深坞移动约百米,这标志着深中通道项目建设进入新阶段。
4月1日,广东省交通集团发布清明出行指引,提醒部分高速路段受施工影响,实施交通管制,车主要密切关注沿线电子情报板播放的路况信息,提前做好出行准备,合理选择出行路线,错峰出行。
4月1日起,有35年历史的广州汽车客运站停止班车发班。继去年越秀南客运站等多个客运站关停后,又一个老客运站“荣休”。
根据该办法,新建、扩建、改建后交付使用未满5年或者大修竣工后未满3年的城市道路,占用挖掘道路的申请将不被许可。
市汽车站作为广州流花地区交通枢纽的重要一部分,在高铁、地铁还未逐渐成网之际承担了珠三角地区相当程度的交通运输功能,市汽车站曾出现单日发送旅客17万人次的纪录,如今市汽车站日均发送旅客在千人左右。