近日,记者从深圳市交委获悉,南坪快速路三期工程进展顺利,3座隧道已经挖通2座,项目预计2018年建成通车。
武深高速新丰至博罗段(以下简称“新博高速”)全长108公里,全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里(龙门北互通至湖镇立交路段设计时速120公里),其中惠州段98公里,计划明年建成通车。
为双向六车道,长约8.5km,碧岭工业区至聚龙路段为新建段,主线为双向八车道,长约13.7km,全线按照城市快速路标准建设。
好消息来啦!有一条新路即将开通,他就是环莞快速二期。到时从东莞市区出发,经过东莞大道然后转环莞快速二期,可以快速到达虎门、长安等镇街,实在是太畅快了!关键问题是,全程免费,不比广深高速慢。
11月3日,深圳市交通运输委员会透露,南坪快速路三期工程目前比较顺利,3座隧道已经挖通2座,项目预计在2018年建成通车。
肇庆大桥扩建工程备受市民关注。11月1日,记者走访建设现场了解到,项目正全面开展桩基施工,各项工作进展顺利,计划2019年3月31日竣工。
到时从东莞市区出发,经过东莞大道然后转环莞快速二期,可以快速到达虎门、长安等镇街,实在是太畅快了!关键问题是,全程免费,不比广深高速慢。
改造后,博爱路东段最高限速提至80公里/小时,提速路段最外侧车道以及博爱路西段还是采用原来限速60公里/小时保持不变。
会议还研究广深科技创新走廊(东莞段)空间规划、广深高速公路(东莞段)景观品质提升方案规划设计有关工作。
目前广东开阳高速公路有限公司已分别与恩平市政府、开平市政府签订征地拆迁协议,这意味着开阳高速改扩建工作进入实质性启动阶段。