4月16日,国家发展改革委正式批复深圳机场三跑道扩建工程项目建议书。根据批复文件,本期工程按照满足2030年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量260万吨的目标进行设计。深圳机场第三跑道规划长3600米、宽60米,飞行区等级指标为4F,可以满足所有大型飞机起降要求。
海南航空将于5月30日正式开通深圳罗马直飞航线。
深圳机场B2货站已经正式开工,预计于2020年6月建成投用。届时深圳机场年货邮吞吐能力将增加42万吨,极大提升深圳机场货邮保障水平,推动机场货运业务更高质量发展。
近日,深圳市公共交通管理局在深圳机场试点设置公共交通电子导乘屏,为乘客提供更精准的交通服务。
深圳机场了解到,今年春运期间,深圳机场进出港旅客首次突破600万人,达到622.92万人次,同比增长10.37%,机场总体运行平稳有序,航班放行正常率达88.02%。
本月底前,深圳机场将有“深圳-特拉维夫”“深圳-都柏林”两条新国际航线开通。
昨日(11日),深圳机场进港旅客首次突破9万人次,深圳机场当天进出港旅客达到17.24万人次。这也是继初六(10日)后,深圳机场连续两天旅客人数突破17万。
为避免影响因公出行业务,确保政策得以延续,由深圳市机构编制委员会和深圳市财政局,以及专业机构特航航空共同协助,对机构改革后购买公务机票如何实施及时做出了应对措施。
围绕打造高水平对外开放门户枢纽的目标,深圳机场加快国际航空枢纽建设,全年新增伦敦、巴黎、苏黎世、维也纳等15个国际客运通航城市,国际客流增长超三成。
2018年,深圳机场全年实现旅客吞吐量4934.9万人次、货邮吞吐量121.9万吨、起降航班35.6万架次,全年新增伦敦