12月18日,深圳机场在航站楼举行了以“从心出发连通世界”为主题的发布活动,庆祝深圳机场年旅客吞吐量突破5000万人次、年国际旅客吞吐量突破500万人次,正式跻身全球最繁忙大型机场行列。
逢年过节机票和火车票“一票难求”的现状极大地影响了旅客的出行计划和出行体验。为了给旅客提供更好的服务、创造更多的价值,12月15日,南航升级了抢票产品,扩大抢票范围,实现头等、公务、明珠经济及经济舱全舱可抢
12月12日深航举办深圳直飞槟城、济州、福冈国际航线发布会。记者从发布会上获悉,深航将于12月15日开通深圳-济州航线,12月18日开通深圳-槟城航线,2020年4月11日开通深圳-福冈航线。目前3条新开国际航线已经上线销售。
12月10日,由民航中南局主办,深圳机场集团、华为公司共同承办的2019年民航中南地区智慧机场建设现场会在深圳机场召开,中国民航局副局长董志毅,深圳市委常委、常务副市长刘庆生出席会议。
近日,深圳机场在国内机场中率先通过引入AI算法策略,正式上线机位资源智能分配系统,实现了机位自动化、智能化分配,千余架次航班机位分配从原来的4小时缩短为1分钟,机场航班靠桥率也将进一步提升,更多旅客将实现廊桥登机。
12月7日03时04分,一架编号为B-30CU的全新空客A320NEO飞机降落在深圳宝安国际机场,正式入列深航机队,至此,深航空客机队规模达到100架,其中包含10架A320NEO机型。
12月5日,深圳空管站正式对进离港航班启动航空器尾流间隔重新分类(RECAT)实验运行,深圳宝安国际机场与广州白云国际机场共同成为国内首批实施RECAT的机场。
12月2日,深圳湾1号云逸停机坪启用仪式在深圳莱佛士酒店云颂音乐厅举行。作为中国首例取证的商用写字楼高架直升机场,在深圳湾1号的正式启用将拉开中国城市级最高出行方式的序幕,也为湾区立体交通体系的发展奠定良好基础。
据了解,自2016年国家“十三五”规划明确深圳机场“国际航空枢纽”定位以来,深圳机场持续加快国际航线市场开拓,近三年每年新开国际客运航线数量均超过10条。
11月28日,深圳机场集团开发运营的首个大型商业综合体——深圳机场航城里购物中心正式开业,这也是宝安区航城街道首个集购物、休闲、文教、亲子和户外活动于一体的情景体验式商业中心。