1月10日凌晨,2020年春运正式拉开帷幕。1:55,1500多名旅客搭乘开往重庆北方向的K4526次列车从深圳东站出发,开启了返乡之旅。
春节前,深圳站和深圳东站单天将最多加开19趟临时长途旅客列车(以下简称“临客列车”),其中深圳站始发9趟,深圳东站始发10趟。
自12月30日零时起,深圳北站和深圳火车站正式实施年底列车运行图。
“以前坐大巴要两三个小时,现在坐城际不到1小时即可到达。”12月15日,袁先生和家人坐上穗深城际铁路第一班车,从东莞洪梅站出发,前往深圳游玩。
昨天清晨4点30分,随着一列高铁从动车所顺利驶入深圳北站20号站台,标志着由中铁四局施工的深圳北站改造工程顺利完成第一阶段施工并正式通车,将保障2020年深圳北站春运不受影响,平稳运行。
有钱没钱,都要回家过年。好消息是,今年春运火车票首次可以花呗分期免息了!12月16日,花呗宣布正式推出“春运全民火车票分期免息计划”。
罗湖区政协委员、罗湖区发改局大梧桐新兴产业带建设事务中心主任曹康辉表示,罗湖居民最大愿望是能够在家门口坐上高铁,希望高铁能开到罗湖火车站,让罗湖站成为高铁枢纽站。
深圳与珠江西岸的联系薄弱,深圳市发改委近日透露,已开展深圳至珠海高速铁路预可行性研究,计划年内完成课题研究。
昨天凌晨2点,由中铁四局施工的深圳北站改造工程全面开始施工,标志着国内首次高铁枢纽站改造全面启动。
深圳北车站自在国庆“黄金周”运输期间(9月29日—10月7日),累计开行动车组列车2443对,日均开行271.5对,深圳北全站累计发送旅客308.85万人次,累计到达旅客294.44万人次。