交通

今年春运，不仅广深港高铁首次参与，跨境列车售票服务也更完善。

昨日上午9点，佛山火车站广场上的人流、执勤警力明显比平日多了起来。3个临时候车棚已经搭起，水马将广场外围区域有序划分出购票、候车和进站通道。旅客携带大包小包行李，按指引进站候车。

2019年的中国春运，有点不一样，因为，广深港高铁香港段首次加入春运。

临时“蓄车区”开放时间：上午6时至次日凌晨1时，其余时段不可停放，否则交警将执法处罚。

17日，广铁警方启动春运安保工作并举行春运安保誓师大会，笔者了解到，今年春运广州南站一层实行封闭式管理，所有进站人员必须经过安全检查。

在高铁、动车枢纽出行流量中，绝大部分通过地铁往返换乘（估计70%以上），远超过私家车、出租车、公交等换乘流量，但由于铁路与地铁之间重复安检程序，不能实现无缝接驳便捷换乘，影响了城市交通效率和市民出行满意度。

从深圳平南铁路有限公司获悉，2019年春运期限为1月21日至3月1日，为期40天，深圳西站开行旅客列车15趟，预计到送旅客68．4万人次。

人们抱怨、苛责，同时也提出建议，表达愿望，希望这座广州新地标的车站，越来越留得住大家的感情，值得大家说一句“南站挺好的”。

据了解，今年春运从1月21日开始，到3月1日结束，但火车票已提前开抢。1月7日，惠州市春运工作会议召开，预计今年惠州春运将发送旅客738.9万人次，与去年基本持平。

昨日，佛山市春运工作会议在佛山西站召开。会议要求，要突出抓好春运安全生产工作，做好佛山西站等重点客运枢纽的集疏运工作。