9月12日,在广州“老城市新活力——设计的力量”讲座(第三讲)现场,先后负责白云机场1号、2号、3号航站楼(简称T1、T2、T3)建筑设计的全国工程勘察设计大师、广东省建筑设计研究院副院长陈雄透露了这一消息。
9月8日,深圳地铁集团董事长辛杰参加《民心桥》节目访谈时透露,地铁8号线一期、2号线三期、3号线南延线计划10月28日开通。届时,深圳城市轨道交通网规模将超过400公里,轨道交通服务将延伸到盐田、莲塘和福田保税区等地。
这是13号线首座复杂岛式异型车站,接下来将进入附属结构施工阶段。13号线将于2023年通车,届时市民乘地铁可直达西丽高铁站、深圳湾口岸。
同时,广州地铁公布了在建新线截至8月底的最新进度,十八号线以76%的土建进度“后来居上”超越七号线西延段,成为除今年通车的八号线北延段之外累计进度最高的新线。
9月2日,交通运输部发布《交通运输部关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见》(下称《意见》),深圳10号线东延至东莞凤岗等多条深圳延至东莞的地铁线将启动建设。
澳门特区政府土地工务运输局和澳门轻轨股份有限公司3日举行发布会,公布《轻轨东线方案》,该方案将于9月4日至11月2日进行公开咨询。
详细公布了地铁12号线二期工程走向和线站位设置。按照规划,地铁12号线将从海上田园东站北延到松岗站,无缝衔接换乘地铁6号线和11号线。
经常挤二号线、三号线的广州市民有好消息,近日,广州地铁启动新车采购招标,计划分别为二号线、三号线增购13列、18列新车。新车投入后,两条线路的拥挤程度将得到一定程度上的改善。
伴随着近期深圳市轨道交通6、10号线陆续投入运营,4号线三期工程同步迎来阶段性进展,并将于8月23日起陆续进入延长线多车试运行阶段,届时4号线将全面优化行车组织,执行新版运行图,为三期工程全线开通做好充足的过渡期准备。
8月18日12时,深圳地铁6、10号线正式开通。同日,深圳地铁四期调整工程首批4线路也同步开工。