目前,14号线已经始发7台盾构机逐渐由主体结构施工转向盾构区间施工,作为深圳“东进战略”的主要交通线,14号线预计2022年建成通车。
2020年,深圳地铁又将迎来6号线一期、10号线、2号线三期、8号线一期、4号线三期等共5条线路的开通,运营里程将超过400公里,星罗棋布的站点将为市民织就四通八达的出行线网。
近日,5号线二期投入运营为新一轮地铁线路开通拉开序幕,今年底9号线二期也将开通,届时深圳地铁运营里程将超过300公里,路网规模处于全国前列。
在历时1个多月的试运行跑图后,5号线二期工程现已具备开通运营条件,并将于本周六(9月28日)中午起正式开门迎客,具体时间请留意深圳地铁官方微博、微信。
9月24日,深圳市规划和自然资源局发布了关于《轨道13号线科苑大道地下空间综合开发详细规划》的公示,向社会公开征求意见,截止日期为10月23日,公示期共30天。
9月24日下午5时许,深圳地铁5号线二期“三权移交”仪式在桂湾站举行。仪式上,深铁建设负责人代表将“金钥匙”传递到深铁运营负责人手中,代表着全线的“调度指挥权、属地管理权、设备使用权”正式移交,意味着5号线二期由建设阶段转为运营阶段,向9月28日开通初期运营又迈出了坚实的一步。
为热烈庆祝中华人民共和国成立70周年,宣传展示深圳城市发展成就,为国庆营造浓厚宣传氛围,由市委宣传部指导,深圳地铁集团、深圳报业集团打造,以深圳地铁为载体的国庆主题列车于9月22日正式上线运营。
地铁3号线南延工程自益田至福保站,线路长1.5公里,设站1座:福保站。福保站位于红花路与益田路交叉口西侧,沿红花路布置。车站为地下两层岛式车站,全长550米。
近日记者获悉,为进一步提升市民乘客的地铁出行体验,深圳地铁与广电运通合作将于9月20日在11号线试行上线地铁智慧客服系统。
9月10日,地铁5号线二期工程(南延线)验收工作取得重大突破,全线顺利通过初期运营前安全评估,并正式进入开通试运营倒计时阶段,为9月28日提前三个月高水平高品质开通试运营奠定了坚实的基础。