新能源汽车渗透率超过50%,保有量提升至80万辆、占汽车保有量比重超20%。汽车零部件及整车进出口规模稳步提升。
“聪明的车”加上“智慧的路”,未来的出行场景会发生什么样的变化?广州在智慧交通领域又将引领怎么样的变革?12月21日,由世界经济论坛与广州市政府合作举办的世界经济论坛中国未来汽车与交通出行大会举行。
第十九届广州国际汽车展览会(以下简称“广州国际车展”)将于11月19日至28日在琶洲广交会展馆举办,其中汽车零部件及用品、汽车改装、新能源、新技术等题材展展期为11月19日至22日。
10月26日,广州市统计局发布的消费数据显示,1—9月,全市实现社会消费品零售总额7499.89亿元,同比增长12.8%,继续保持两位数增长。
不大的展厅内,消费者正围着2款车型4台车,向销售人员咨询详情。这是国庆假期,记者在广州特斯拉相关展厅内看到的一幕。
7月14日,广州正式启动自动驾驶汽车混行试点,成为迈出自动驾驶规模化应用关键一步。按照规划,广州市以最大化保障公共安全为前提,逐步分区域开展智能网联汽车(自动驾驶)混行试点。
近日,广州市发展和改革委员会官方网站发布了关于征求《关于进一步完善新能源汽车信息管理工作的通知(试行)》(公开征求意见稿)意见的通知。
8日,黄埔区、广州开发区与百度联手打造的Apollo Park(广州)举行开园活动,这标志着全国首个自动驾驶MaaS示范基地正式启动。
这为智能网联汽车和车城融合发展提供了坚实的基础保障,预计到2025年,广州汽车整车产能将达500万辆,其中智能网联汽车产量将超80%。
自动起步、转弯、变道,还能自动识别路障,自动停车……坐在智能网联汽车内,除了驾驶座上的“司机”不扶方向盘外,其余体验和普通车辆基本没有差别。