他表示,国家正抓紧制定出台粤港澳大湾区建设规划纲要,港珠澳大桥通车在即,广深港高铁也即将正式通车,粤港澳大湾区建设的宏伟蓝图很快将正式拉开序幕。
广州日报全媒体记者从论坛获悉,南沙力争未来三至五年内形成与粤港澳大湾区主要城市枢纽节点“半小时交通圈”。
与会嘉宾围绕“潜力、方向、机遇,大湾区,中国下一个改革创新的试验区”的主题,通过演讲、圆桌对话等形式,共同探讨大湾区发展大势。
6月6日,由腾讯公司、香港科技园公司联合主办的粤港澳大湾区金融科技论坛在香港举行。郑月娥出席并致辞,约300位来自粤港澳三地的政产学研代表,共议金融互通这一迫切需要解决的问题。
北京大学国家发展研究院副院长余淼杰就粤港澳大湾区协调发展提出四点建议。发言内容如下:
杨道匡认为,港珠澳大桥的筹建、建设、管理、营运四个方面,创造了粤港澳合作一种新的方式,这种模式是可以扶持、可以推广的。
粤港澳大湾区是国家的一个综合考虑,之所以提出粤港澳大湾区的考虑有两点重要意义。
辜胜阻认为,粤港澳大湾区应该成为引领核心技术突破的创新高地。
粤港澳大湾区的发展将为港澳地区提供更大的发展空间,推动城市化的深入、解决城市化过程中存在的问题;
结合各自领域内的最佳实践和独特视角,形象生动的分享了他们对于粤港澳大湾区供应链创新发展的战略性思考,并进行了关于新时代的物流发展新机遇和大趋势的探讨。