从5月19日晚起采取“机场大巴+出租车”的疏运模式,常态化运作服务深夜抵达T2航站楼旅客。
机场大巴每晚11时起发班,每隔半小时发班一次,从白云机场直达广州市区(广州汽车客运站),中途不安排上、落客点,乘客可在T1航站楼A区、B区到达或T2航站楼客运中心指定区域上车。
白云机场T2航站楼全面投入使用,在T2运行的航空公司达到16家。至此,白云机场成为国内首个大规模使用自助设备的机场。
5月19日凌晨2时起,南航等12家航空公司整体转场至广州白云机场二号航站楼(T2)运行,国航、东航等航空公司将会继续留在一号航站楼(T1)运行。
乘着粤港澳大湾区发展规划纲要即将出台、广州将实施新一轮国际航运中心建设三年行动计划的“东风”,昨日,2018广州邮轮发展圆桌会议在南沙举办,会议旨在通过邮轮产业链的聚合,推动广州邮轮产业快速发展,打造广州南沙邮轮品牌。
明日起,南航及南航系的重庆航空、四川航空、河北航空,将整体转场至广州白云机场二号航站楼(T2)运行。
未来三年,广州计划加快港口基础设施建设,南沙港区四期工程拟建设自动化码头,南沙国际邮轮码头力争2020年建成投产。
5月19日起,南航等12家航空公司转至白云机场T2运营。转场时间以航班计划时间为准,计划5月19日02:00前进出港的航班仍由T1保障,计划02:00后进出港航班转由T2保障。
5月19日凌晨2时起,南航及南航系的重庆航空、四川航空、河北航空的所有航班(包含国内、国际航班)将整体转至白云机场 T2航站楼运行,原T1航站楼全部业务于5月18日航班结束后停止。
5月19日起,南航等12家航空公司转至白云机场T2运营。转场时间以航班计划时间为准,计划19日02:00前进出港的航班仍在T1保障,计划02:00后进出港航班转至T2保障。加上此前首批进驻的4家,共有16家中外航空公司在T2运营。