据悉,项目主要建设内容分包括主体工程和配套工程两部分,其中主体工程包括第四、第五跑道及T3航站楼。配套工程包括货运物流区、航站楼服务区和旅客\行李捷运系统。
1月10日,2019年的全国春运将正式开启。
广州南站将于节前6天(1月17、18日,1月20、21、22、23日),节后7天(1月30日至2月3日,2月10日至11日)实现通宵开行列车。据统计,夜间将增开列车83.5对,始发72对、跨线11.5对,同比增43对。
日前,笔者从中建四局一公司了解到工程最新进展,安置区项目将于今年5月全部封顶,到年底实现分批交付。
记者1月6日从佛山市轨道交通局获悉,广州市交通运输局联合佛山市轨道交通局对原《城际轨道广佛线乘坐守则》进行了修订,形成了《城际轨道广佛线乘客守则》(以下简称《守则》)已于近日正式公布并实施。
2020年春运即将在本周五(10日)正式开始,广州火车站的客流已经开始增长。广州火车站广场上的五个候车大棚已经全部搭建完毕,昨日已交付使用。同时,广州火车站也换上“新装”迎春运,车站提质改造已全面完成。
新增的广州大道线与现有的3号线以及建设中的18号线如何分工?具体走向如何?能否缓解3号线以及广州大道的交通拥堵?
据介绍,广州地铁3号线北延线满载率近150%,处于超负荷运行状态,体育西、嘉禾望岗等地铁换乘压力大,本次规划新增广州大道线,与3号线平行
1月24日(除夕)线网延长运营服务1.5小时,1月22日~23日(腊月廿八、廿九)及1月29日~30日(年初五、年初六)共4天线网延长运营服务1小时。
从广州地铁获悉,2019年12月31日,广州地铁总客运量达1156.94万人次。期间,广州地铁延长运营服务时间,1000余名志愿者现场引导服务,开行列车8609列次,保障了乘客的出行需求