盐龙大道是深圳市“七横十三纵”干线规划网中的重要纵向通道,全长约13.9公里,部分为快速路,最高限速80km/h。目前,盐龙大道全段实行区间测速及定点测速
记者了解到,热滑试验后,全线将进入单机单系统调试阶段,综合联调、试运行、运营演练也将陆续展开,预计地铁2号线三期工程年内开通试运营。
1月17日00:10,G4686次列车从深圳北站4站台开出,预计于凌晨04:30到达武汉。这是2020年春运期间,深圳北站开行的首趟夜间高铁。
在机场建设方面,深圳机场三跑道建设今年上半年要全面开工。广州白云机场的三期建设,力争今年年底能启动。
春节临近,回家的脚步更急切。1月14日是2020年春运第五天,当天深圳海陆空铁发送旅客逾50万人次,春运以来累计发送旅客超过230万人次。
深圳火车站今年春运客流最高峰将于1月20日左右出现,为了保证乘车秩序,火车站采取了站外集结、提前预检、分区候车、排队上车等措施,发车时刻4小时内的旅客方可进站。
至2025年,深圳自行车交通分担率将达到10%以上。除此前已经披露的龙华-福田、龙华-南山跨区自行车道外,还将研究规划葵涌-大鹏、蛇口-留仙洞、福田-罗湖等多条跨区或跨片区自行车道。
记者从会上了解到,对于2020年的深圳交通建设,深圳市交通运输局提出了多个目标,具体包括实现深汕高铁、穗莞深城际机场至前海段等5条高铁开工建设;开通7条轨道交通线路;出台更严格的占道挖路管理办法;打通15条断头路;新增停车位3万个以上;新改建自行车道300公里以上等。
要加快建设深肇高铁等高铁、城际铁路项目,增加国际航线,打通深圳对外联系的“肠梗阻”,为深圳建设先行示范区、当好粤港澳大湾区核心引擎提供硬件上的支持。
深圳市交通运输局运行中心利用海量交通大数据,分析历史交通出行特征,发布2020春运交通出行指引。据预测,春运首周就将迎来离深车流高峰。