盐龙大道是深圳市“七横十三纵”干线规划网中的重要纵向通道,全长约13.9公里,部分为快速路,最高限速80km/h。目前,盐龙大道全段实行区间测速及定点测速
1月18日,广铁集团发送旅客214万人次,同比增加26.8万,增长14.3%。随着春运出行高峰到来,广铁加开112对“夜间高铁”,满足旅客出行需求。
近两天,广东省高速公路出行意愿显著提升,特别是湖南和广西方向的出省主干道车流密集,每日上午8至11时和下午4时至6时为车流高峰期,多处出现缓行。
从深圳市交警局获悉,截至1月16日全市路网车辆减少75.56万辆,畅通形势整体较好,但局部区域及晚高峰拥堵有一定程度上升。
随着春节步伐临近,春运高峰来临,各大火车站、机场旅客人数逐日攀升,白云机场、广州火车站等特别提醒旅客,早点出门!合理安排到站时间,避免误机、误车。
高速公路北上出省车流持续“高温”不退!记者今天从韶关高速交警了解到,受湖南交界处“瓶颈”效应与珠三角车流汹涌北上影响,乐广高速、京港澳高速粤境北段(京珠北)持续出现北行车龙多段缓慢行驶的现象
记者了解到,热滑试验后,全线将进入单机单系统调试阶段,综合联调、试运行、运营演练也将陆续展开,预计地铁2号线三期工程年内开通试运营。
从1月15日开始,节前返乡车流高峰如期到达粤北。受乐广高速、京港澳高速拥堵车流分流影响,1月18日上午开始,进入武深高速北上的车流开始暴涨,在当天中午达到高峰。
凌晨0-6时,广州南站始发47列,终到49列,中转13列。预计今年春运,广州南站旅客到发总量将达2446.38万人次,日均到发量为61.16万人次,同比2019年增长15%。
1月17日00:10,G4686次列车从深圳北站4站台开出,预计于凌晨04:30到达武汉。这是2020年春运期间,深圳北站开行的首趟夜间高铁。